建筑工地因?yàn)槠渥鳂I(yè)環(huán)境，一直是產(chǎn)生揚(yáng)塵污染比較嚴(yán)重的地方，工地作業(yè)期間產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染會(huì)影響周邊環(huán)境的空氣質(zhì)量。尤其是在居民生活區(qū)附近的建筑工地，揚(yáng)塵污染對(duì)周邊居民的生活影響非常大。在對(duì)環(huán)境保護(hù)越來(lái)越重視的今天，為了保護(hù)空氣環(huán)境質(zhì)量，相關(guān)部門(mén)下發(fā)了一系列的文件。工地也應(yīng)當(dāng)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染進(jìn)行治理。

工地的揚(yáng)塵主要來(lái)源于以下幾個(gè)方面：

土方的開(kāi)挖階段是造成揚(yáng)塵污染最大的環(huán)節(jié)。因?yàn)榇驑逗突A(chǔ)設(shè)施的需要，工地上必須要進(jìn)行土方的開(kāi)挖，造成了大面積的土地裸露，如果不采取降塵措施，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的暴露，在風(fēng)力、人力等外力的作用下會(huì)造成大量的揚(yáng)塵。

在結(jié)構(gòu)施工階段，建筑材料的運(yùn)輸和裝卸，水泥和砂石的搬運(yùn)堆放會(huì)造成一定程度的揚(yáng)塵。如果運(yùn)輸?shù)缆肺催M(jìn)行全面硬化，在砂石、渣土的運(yùn)輸過(guò)程中，經(jīng)過(guò)車(chē)輛的碾壓會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，灑落在地面上的泥土、積塵在未經(jīng)過(guò)降塵處理的情況時(shí)也會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵。另外樓層模板的拆除，以及建筑垃圾等廢料的清除，也同樣會(huì)造成揚(yáng)塵污染。

最后在裝修階段，石材瓷磚的切割處理，墻面的粉刷噴漆同樣會(huì)造成粉塵污染。

在施工前制定完善的管理制度和制定詳細(xì)的預(yù)防措施，劃分嚴(yán)重污染區(qū)域，制定應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)以上揚(yáng)塵產(chǎn)生的原因，可采取以下幾種方式：

施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉式管理，設(shè)置符合要求的圍欄，隔絕部分揚(yáng)塵。

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的主要道路進(jìn)行硬化處理，并安排相關(guān)人員進(jìn)行早晚灑水清掃。

對(duì)堆放的土方，裸露的土地采取覆蓋、固化等措施，對(duì)裸露的土地還可以采用綠化的方式減少裸露面積。

從事土方、渣土和建筑垃圾的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)采取密閉式運(yùn)輸車(chē)或采取覆蓋措施。對(duì)出入工地的車(chē)輛應(yīng)采取適當(dāng)?shù)那謇泶胧?，如除泥、沖水等。

在重污染地區(qū)建設(shè)揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，在污染指數(shù)超標(biāo)之前做好噴淋等防護(hù)措施。

我公司生產(chǎn)的揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集器、傳感器、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無(wú)線傳輸系統(tǒng)、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管理平臺(tái)。監(jiān)測(cè)子站集成了大氣PM2.5、PM10監(jiān)測(cè)、環(huán)境溫濕度及風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)、噪聲監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控及污染物超標(biāo)視頻抓拍（選配）、有毒有害氣體監(jiān)測(cè)（選配）、氣象參數(shù)等多種功能；數(shù)據(jù)平臺(tái)是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)，具有對(duì)各子站的監(jiān)控功能以及對(duì)數(shù)據(jù)的報(bào)警處理、記錄、查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表輸出等多種功能。該系統(tǒng)還可與各種污染治理裝置聯(lián)動(dòng)，以達(dá)到自動(dòng)控制的目的。

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